公安部《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》等兩個新部令在 1月 1日正式施行，讓廣大車友的駕車習慣有了改觀，新規(guī)定也被車友稱為“最嚴交規(guī)”。記者發(fā)現，給救護車、消防車等特殊車輛讓行的意識顯然沒有像遇黃燈不搶這樣容易普及。
“最嚴交規(guī)”實施后消防車依然被堵
“最嚴交規(guī)”實施以來，由于缺乏現場監(jiān)管和執(zhí)法取證困難等因素，執(zhí)行滅火的消防車顯然沒有因為“最嚴交規(guī)”的執(zhí)行而受到“禮遇”，依舊緩慢地“爬行”在救火的路上。
鄭州市管城回族區(qū)消防一中隊在元旦期間共接警 43次，除幾次車流較小，消防車順利通過之外，每遇交通高峰，出警的消防車就會被堵在車流中。
消防戰(zhàn)士高中原介紹，很少有車輛會主動給出警的消防車讓道，有的車為了不闖黃燈，有時還會早早停下，“消防車過一個路口，有時要等兩三次紅燈，才能通過”。
為了節(jié)省時間，每當在交通高峰出警時，消防車只能選擇逆向行駛。“雖然危險，但能為救火省出不少時間�！备咧性f。
交通協(xié)管員：“沒有人主動讓路”
為一探究竟，記者來到鄭州市城東路與鄭汴路交會處調查。該路口東連京珠高速，西至二七廣場，北通金水路、花園路等主要交通干道，向南可通三環(huán)、四環(huán)及繞城高速路。
記者在現場發(fā)現，城東路南北雙向交通壓力很大，特別是由南至北通行時，許多車輛在右轉燈顯示通行時，依舊停在原地等待，長時間占用本來應該可以隨時通行的右轉道，致使后面準備通行的右轉車輛不得不在后面等待。
據該路口執(zhí)勤的交通協(xié)管員講，這里經常出現車輛擁堵現象，有時車輛排隊會從城東路口一直排到南面的鳳凰路口。
“如果遇到要救火的消防車，司機會不會主動讓行？”記者問道。
“讓啥呀？有交警的時候，還能幫忙疏導一下，沒交警，消防車警報再響，也沒有車輛主動給他們讓�！边@名協(xié)管員說。
相關法律
特殊車輛執(zhí)勤，其他車輛和行人應讓行
《中華人民共和國道路交通安全法》第 53條規(guī)定，警車、消防車、救護車、工程救險車等車輛執(zhí)行緊急任務時，可以使用警報器、標志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。 
